2010年08月17日
M400系マレット Custom Order(2010,8,17)
フェースを削り直し、ロフトを1.5度増やしました。ヘッドに穴を開けて、シャフトを長くしました。
ヒールにシャフト穴があり、ヒールが軽くなっているため、バックフェースの穴はトゥよりにしてバランスを取ってあります。
ヘッドウェイトは323gと軽めですが、レングスが35.5インチと長めのため、振動数は342cpmと低め、ウェイトダウンしなければ340cpmを割っていました。
投稿者 M.Sasaya : 2010年08月17日 15:00