2008年12月26日
M401マレット型パター(改)
こちらは中野の取扱店Club-Tさんのご注文です。
M401パターのフェースとソールを切削し、ロゴを削除、少し軽くなるのでタングステンをインサートして、テフロンブラック処理してあります。
ステンレス製品はメッキ処理ができないので通常ノーメッキでグラスビーズの吹きつけで梨地処理するため、普通は色味がシルバーなのですが、テフロンブラックは塗装なので処理可能、黒系のヘッドがお好みの場合はテフロンブラックをお勧めします。
ヘッドのペイントは白と赤、グリップもそれに合わせてマーブルレッドを付けました。
投稿者 M.Sasaya : 13:07
2008年12月11日
Putter Face Milling
パターのフェースミーリングですが、より差をつけるために荒目を変更しました。
ミーリングの種類はファインミーリング、中目、粗め、PZmillingがあります。
ファインミーリングは鏡面に近く、中目は文目(アヤメ)、粗目は片目のラウンド、PZミーリングは横目になります。
↓以下、画像をクリックすると大きくなりますので、大きくして確認してください。
こちらが中目になります。この文目(アヤメ)は多少粗く、細かくはできるのですが、粗目にするには限界があるので、粗目は模様を変えることにしました。
細目はこれの少し薄い感じになります。ファインミーリングは鏡面に近いものです。
こちらが今日から採用することにした粗目です。
目の深さは中目が0.06ミリなのに対して、0.1ミリと深めです。
上の写真はスライス目になっています(ひっかけなさそうに見える方向)、フック目もできますが、見た目だけの問題で実際のパッティングには影響しません。
更にこちらは有料の加工になりますが、PZ Millingと呼ばれるミーリング。
目は横目で深さは0.13ミリと最も深くなっています。
目の粗さは深いほどボールが潰れてくっつく時間が長くなるので、フェースの向きよりも振った方向に飛び出しやすくなり、細かいほどボールが潰れづらく、球離れが早くなるので、振った方向よりもフェースの向いている方向に飛び出しやすくなります。
打った時の感触ですが、粗目の場合はボールが潰れるのでボールが柔らかく感じます。細目になるほどボールが潰れづらく、力の伝道率が高くなるので、パターが柔らかく感じます。
投稿者 M.Sasaya : 15:16
2008年12月10日
Answer No.2 + Endmill Mark
こちらは今日は女性用のキャロウェイX-TOURアイアンをリシャフトしている中野のClub-Tさんからのご注文です。
このセンスは斬新ですね。私には無いセンスというか、ガンプラですね。
エンドミルマークがジオン軍のマークのように見えてきます。
少しシルバーのペイントをティッシュで擦り付けて、爆撃された後みたいにしてもかっこいいですね。
Answer No.2にスリットラインを入れて、スリットにクロスオーバーする感じでパーシャル(欠けた)のビックGを彫刻しています。
フェースには9ミリのタングステンが6つ。
フィニッシュはテフロンブラックです。
ロゴはキャビティーにエンドミルマーク、ステップにGOLD'SとFACTORYの文字が入っています。
テフロンブラックはタングステンをインサートしておいてからするのでは綺麗に乗らない可能性があるので、タングステンも個別にテフロンブラックさせています。
投稿者 M.Sasaya : 13:42
2008年12月03日
New Aluminum Type Blinker Putter
写真撮影用に鍍金に出したヘッドが戻ってきました。
このブリンカーパターを定番品として販売しようと思います。
基本的なオプション選択は以下のように考えています。
こちらはヘッドの鍍金を各種から選んで頂いて、ブリンカーはサイトラインが1本、2本、3本から選択、アルマイト色をブラック、レッド、ブルーなどから選んで頂きます。
そしてフェース面ヒール側にゴールドファクトリーのロゴ(フォントの変更可)。
これらがセットになって、99750円(税込)(本体価格95000円)
内訳はパター本体が50000円、本体の加工(軽量化)20000円、ブリンカー25000円で95000の消費税という感じ。
ヘッドウェイトは350g、ノーマルレングスは34インチ、グリップはオリジナルグリップから各色選択。
納期は2週間程度だと思います。
最近になって、アルマイト処理したアルミのアイテムを各種販売していますが、このパターはその技術があって作れるようになった集大成的なパターです。
注文の仕方も容易になって、失敗もないのではないかと思います。
もちろん、さらに特殊な加工を加えることも可能です。別途お見積もり致します。
投稿者 M.Sasaya : 12:11
